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橡胶船用護舷硫化压力的重要性

信息來源: 日期:2018-09-05

船用護舷

硫化壓力是指硫化過程中橡膠制品單位面積上所受壓力的大小。除了膠布等薄壁制品以外,其他橡膠制品在硫化時均需要試駕一定的壓力。硫化的壓力作用主要有以下加點:

1、防止橡胶船用護舷在硫化过程中产生气泡,提高胶料的致密性。
硫化時膠料中包含水分和其他易揮發物質,以及硫化反應中可能形成的硫化氫氣體,聚會在高溫下揮發逸出而使膠料産生氣泡。若硫化時施加大于膠料可能産生逸出內壓力的硫化壓力,則可防止氣泡的産生,並可提高膠料的致密性。
2、使橡胶船用護舷胶料易于流动和充满模腔
爲制得花紋清晰、飽滿的橡膠制品,必須使膠料能夠流動和充滿模腔。特別是膠料處于未交聯狀態的硫化誘導期內,硫化壓力的作用更爲明顯。實驗表明,模壓橡膠制品,若硫化溫度爲100-140℃,則硫化壓力應爲2-4.9MPA範圍內。
3、提高橡胶船用護舷胶料与布层的密着力
硫化时,随着硫化压力的增加,橡胶透入布层的深度增大,从而可提高橡胶与布层的密着力以及橡胶船用護舷的耐屈挠性能。
4、有助于硫化膠物理機械性能的提高

实验表明,用5MPA的压力硫化,其耐磨性能要比一般的2MPA下硫化的橡胶船用護舷高10%-20%。这是因为提高硫化压力可使硫化胶致密性增加的效果。但是,过高的硫化压力对橡胶的性能也会不利,这是因为高压如同高温一样,会加速橡胶分子的将热解作用。此外,高压下纺织材料的架构也会受到破坏,而导致耐屈挠性能下降。


本文關鍵詞:船用護舷

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